De mooie tweemastklipper Zwarte Valk is snel en ruim. Waar u naartoe vaart hangt af van weer en wind, maar ook van uw wensen. Zeilervaring is niet nodig. Onder begeleiding van de bemanning leert u het snel, maar u hoeft niets. Wilt u liever rustig aan dek genieten van het uitzicht, dan mag dat natuurlijk ook.

Snelheid en toch comfortabel zitten

De snelle en comfortabele Zwarte Valk is gebouwd om op de rivieren ook tegen de stroom in te kunnen zeilen. Doordat het schip relatief breed is, gaat ze niet heel schuin en is daardoor ook zeer geschikt voor kinderen en mensen die minder goed ter been zijn.

Gezellig en van alle gemakken voorzien

Vanuit de ruime kuip leidt een ronde trap naar het lichte, sfeervolle verblijf. Hier vindt u een gezellige grote tafel, lekkere loungebank en volop mogelijkheden voor vermaak: een (marmeren) schaakspel, Kolonisten van Catan, speelkaarten, poker en Backgammon. In de scheepsbibliotheek bevinden zich veel nautische boeken en tijdschriften. De ruime keuken is van alle gemakken voorzien: een groot granieten aanrecht voor veel werkruimte, een zespits Boretti gasfornuis met oven en afzuigkap, twee koelkasten en een vaatwasser.

Overnachten aan boord van de Zwarte Valk

In totaal zijn er acht tweepersoons hutten aan boord, alle voorzien van stevige matrassen, een wastafel met warm en koud water, een radiator, patrijspoort en dekraam. Bijzonder en zijn de vier hutten zonder stapelbed. Op de gang bevindt zich het sanitair: twee toiletten en twee ruime douches.

Geschiedenis

De Zwarte Valk begon haar leven in 1889 onder de naam Vier Gebroeders en voer tot 1956 met vracht. Daarna is er een motor ingebouwd en belandde het schip als opslagplek voor munitie. Nieuwe eigenaars knapten haar op en doopten haar Zwarte Valk, naar het schip uit de stripverhalen van kapitein Roodbaard. Ondanks dat het in 1967 het eerste charterschip van Nederland was, moest er nog een hoop gebeuren. In 2007 begon men met de restauratie van de stalen buitenkant: de bodem, roef, reling en mast. Ook kwamen er nieuwe patrijspoorten, dekramen en ingangen. Kortom, alles is onder handen genomen, maar gelukkig zijn de bijzondere zeileigenschappen gebleven. Ze is nog steeds snel, comfortabel en zeer gezellig.